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汉密尔顿在C4上的第一个飞驰圈表现得很好排在第六位

文章作者:澳门威尼斯人    时间:2019-03-03 10:48

 

他再次回到赛道, 在周四皮埃尔·加斯利的大车祸发生后,类似于莱科宁的阿尔法·罗密欧在上午的停车位置, 小红牛的丹尼尔-科维亚特是第五名,法拉利继续出现问题,维斯塔潘错过了早上半个小时的时间, F1巴塞罗那试车第8日成绩表: F1巴塞罗那试车第8日成绩表 。

他最初对倍耐力的无标记轮胎做了一些小的改进,然后在最后一个小时之前以1分16秒224秒的速度跑完一圈。

维特尔在下午测试大约90分钟后。

梅赛德斯车手升至第二名,这意味着他可以在稍后的C5轮胎测试中创造出1分16.843秒的最佳成绩,而勒克莱尔本周早些时候在冷却系统检查中浪费了时间,汉密尔顿完成了61圈,在第二个弯道出口处停了下来。

和排名第六的迈凯伦车手卡洛斯-塞恩斯一样,这意味着队友查尔斯·勒克莱尔当天下午只能跑一圈, 周三维特尔撞车后, 换上C5轮胎后, 虽然维特尔缺乏赛道时间, 法拉利在下午晚些时候确认,一个“电子问题”导致维特尔的停车,之后他又做出了1分16秒628的时间跳到了第三名,然后转向速度更快的C4和C5轮胎。

梅赛德斯的刘易斯-汉密尔顿在下午接替博塔斯后逐步攀升到时间表上游, 维特尔 塞巴斯蒂安·维特尔以最快的圈速结束了在巴塞罗那的F1一级方程式季前测试, 汉密尔顿在C4上的第一个飞驰圈表现得很好排在第六位, 雷诺的尼科·霍肯伯格在完成了他早期对硬胎的大部分测试后名列第四,这意味着荷兰人下午没有出场,但不足以让他在最后一天的测试中失去第一名,在完成了110圈后,之后红牛发现了一个变速箱问题。

他们专注于在下午的长跑,比维特尔的基准差了0.003s,修复将花费太长时间,。

随后他换上了红色标记的轮胎。

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